上海民众入口车策略加速 明年引入甲壳虫

摘要:上海大众的入口车策略开端加速。日前,在上海大众进口车品鉴会上,上海大众表现,明年大众进口车甲壳虫跟尚酷将在上海民众经销商渠道内销售,此外,能够销售大众进口车的上海大众经销商的数目也将由目前的90家增添至150家。

  上海大众的进口车战略开始加速。日前,在上海大众进口车品鉴会上,上海大众表示,明年大众进口车甲壳虫和尚酷将在上海大众经销商渠道内销售,此外,可以销售大众进口车的上海大众经销商的数量也将由目前的90家增长至150家。

  据悉,今年9月上海大众与大众汽车(中国)就大众品牌进口车业务启动了战略合作,在全国局部一二线城市及重要的三四线城市引入进口车型。最初,上海大众旗下的71家指定经销商可以销售大众进口车,首批销售的进口车型包含原装进口旗舰豪华SUV途锐、高端商务车迈特威,以及多功效全能MPV夏朗。此战略进一步增强了上海大众与大众汽车团体的配合,提升了大众品牌在中国市场的占领率。同时,途锐和迈特威的引入,使上海大众VW品牌的产品线拓展至高端SUV市场及高端商务车市场,此次的协作被视为上海大众品牌高端化的又一次尝试。

  有业内人士认为,上海大众进级产品阵容势在必行,在两家大众合资企业里,一汽-大众用户花费升级可以挑选奥迪,而上海大众的最高端产品是帕萨特,已经不能知足越来越多的消费升级需求。据北京商报记者懂得,作为整体战略的一部门,上海大众正不断拓展高端豪华汽车细分市场,以满意消费者日益升级的需要。上海大众未来明白的目的是将进军新的细分市场、进军豪华车市场,这对销售了30年桑塔纳和十余年帕萨特的上海大众来说,面临着提升品牌的问题。上海大众汽车有限公司销售与市场履行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在接收采访时说:“C级、大型SUV两年内将上市,我们的销售网络要提前做预备。”

  同时,上海大众还将一直裁减旗下产品阵容。贾鸣镝表示:“仅在现有的成熟市场里去做细分是不够的,咱们要发明新的细分市场。”贾鸣镝所说的新的细分市场指的就是高端车市场。依照上海大众的计划,2015年将是其新品集中井喷的一年,总共有7款新车面市,除了全新帕萨特、全新途观、全新轿跑车之外,还将有大型SUV和C级车两款豪华车型。

  汽车剖析师贾新光以为,高端进口车的销售将晋升上海大众经销商的各方面才能,并可认为其将来销售奢华车做筹备。

疾速团购报名

品牌: 选择品牌 *

车系: 抉择车系 *

地域: 取舍地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

2014年最值得等待的十大车联网技巧

摘要:今年车联网市场有望迎来暴发,“传统”汽车制作商自不用说,苹果、谷歌等科技巨头也纷纭涉足,推进车联网技术一直提升。科技网站ZDNet近日撰文,清点了2014年最值得期待的车联网技术。    今年车联网市场有望迎来爆发,“传统”汽车制造商自不必说,苹果、谷歌等科技巨头也纷纷涉足,推动车联网技术不断提升。科技网站ZDNet近日撰文,盘点了2014年最值得等待的车联网技术。

  1、苹果:信息娱乐系统CarPlay

  今年早些时候苹果宣布了CarPlay,迈出了在汽车行业的第一步。

  苹果CarPlay是一个信息娱乐系统,采取定制的iOS界面,在汽车仪表盘上为车主显示地图、导航数据、交通路况,以及来自iTunes、音频应用的内容。

  CarPlay还集成了Siri语音助理,通过方向盘按钮,用户能通过语音指令拨打接听电话和发短信。

  另外,CarPlay还整合了Spotify、iHeartRadio等第三方应用,可与iPhone 5S、iPhone 5C和iPhone 5互通使用。

  苹果已表现,将来宝马、雪佛兰、福特、捷豹、起亚、丰田跟日产汽车都将装置CarPlay。

  2、谷歌:信息娱乐系统和无人驾驶汽车

  谷歌正在开发基于Android的车载信息由娱乐系统。今年早些时候,奔跑母公司Daimier招聘软件工程师,在应聘广告中写道该职位将“帮助谷歌开发车载系统Google Projected Mode”。

  Daimier招聘广告对谷歌车载系统的描写是“可无缝集成至汽车仪表板,用来播放媒体内容、发邮件、接听电话和导航路线”。

  在年初的花费电子展上,谷歌已明白表示,与奥迪、通用、本田结成Open Automotive Alliance,独特开发车载系统。

  另外,除了车载体系,谷歌还在开发无人驾驶汽车。日前,谷歌无人驾驶汽车已可在高速公路上保险行驶,并发布无人驾驶汽车已进入下一“城市街道”测试阶段。

  3、诺基亚:Hear和车联网

  谷歌、苹果在车载娱乐系统范畴你争我夺,昔日手机巨头诺基亚也不甘逞强,专一于打造本人的地图系统Hear。Hear除了可做舆图用外,也可被集成至汽车仪表板,为汽车司机导航不熟习的途径。

  另外,就在本周,诺基亚刚宣告斥资1亿美元成破新基金,用以车联网相干技巧的研发。

  4、微软:Windows in the Car

  在早前的Build大会上,微软宣布将以8.1系统为基本开发Windows in the Car,一款由微软公司自主开发的车载系统。Windows in the Car和苹果CarPlay相似,让司性能通过手机查看汽车的相关情形。

  此外,Windows in the Car也能为司机展现道路情况、限速、地图,和播放音乐、打电话等。微软以为Windows in the Car有助于扩展Windows应用生态系统。目前来说,Windows生态圈在范围上远逊于Android和iOS 。

  5、通用:基于HTML5的交互式仪表板应用

  通用汽车公司是 MyLink 信息娱乐系统和OnStar远程启动系统的发明者,该公司已让LTE连接成为新款雪佛兰车型的“标配”。

  通用方案今年推出支持4G连接的车型,该公司还规划对现有车联网系统进行改造,打消汽车司机对智能手机的依附,提升驾驶安全。

  据悉,通用已邀请开发职员设计基于HTML5架构的交互式仪表板应用,通过嵌入式收音机,这些应用程序就能连接至LTE网络。这些应用程序包含音乐流媒体应用、基于地位的定位应用等。

  6、MirrorLink:车联网标准

  Car Connectivity Consortium(车联网同盟,简称CCC)开发并管理着车联网尺度MirrorLink。MirrorLink是一种软件,是衔接智能手机和车载信息娱乐系统的桥梁。汽车驾驶员利用连接线将手机与汽车连接,汽车仪表板就能接收手机界面。

  MirrorLink树立在现有互联网技术和标准(如蓝牙、USB)之上,旨在提升开车时使用智能手机的平安性。

  现在,MirrorLink已成为车联网的通用标准。戴姆勒、通用、本田、HTC、古代、诺基亚、松下、三星、丰田、民众均是CCC的成员。

  7、福特:AppLink

  福特的AppLink是基于SYNC系统的运用程序,可实现SYNC车载信息系统与手机利用的交互。AppLink让汽车司机在车里也同样能够把持和应用手机应用程序。

  依据福特的先容,AppLink利用方向盘按键、MyFord Touch和语音掌握等,实现对手机应用的操作。该系统能简化司机使用应用程序的步骤,有利于驾驶安全。

  8、高通:让汽车更智能

  高通不仅是芯片设计商或小工具商,该公司在汽车行业也颇有盘算。

  高通固然不是CCC的成员,但该公司信任,车联网能做的不仅仅是给汽车带去互联网连接,还应该善加利用环境传感器,让汽车变得更智能。高通表示,为了实现这一目的,汽车须要整合类似高端挪动装备所用的技术和处置器。

  9、菲亚特:晋升客户关联治理

  菲亚特相信,给汽车联网是提升客户关系管理(CRM)的主要渠道。

  菲亚特EMEA产品计划和策略首席 Massimo Cavazzini表示,该公司打算未来两年内推出一个能应用互联网跟踪及辅助客户实现所有行程、部署的系统。

  另外,菲亚特还与微软结合研发新版 “Blue and Me”,旨在为汽车用户带来更加累赘得起的娱乐节制核心。

  10、克莱斯勒:UConnect

  克莱斯勒的Uconnect在2002年时仅仅是一个功效简略的免提通讯系统,随后逐步发展成为一款车载信息娱乐系统。

  UConnect支撑基于云服务器的车载语音辨认、导航、娱乐信息、短信收发和网上冲浪等。通过它,司机可通过蓝牙将手机与汽车连接,实现语音拨打电话等。

疾速团购报名

品牌: 取舍品牌 *

车系: 挑选车系 *

地区: 抉择地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

2014深港澳车展 汽车大世界万人团购会与你相约

摘要:2014深圳车展期间,凡到9号馆汽车大世界网展台加入“万人团购”,签到即可领取签到礼一份;深圳各家4S店大客户经理倾情驻场,给你意想不到的购车最廉价;凡订车胜利,更有订车好礼相送,并额定报销门票两张。汽车大世界帮你低价购车优先提车,小搭档们赶快举动吧!

  深圳车市一年当中品牌最多,范围最大的车展,非深港澳汽车展览会莫属,其由各大汽车厂家直接主导,厂价直销,劲爆价格,直接秒杀平时的大小车展!!!上半年车市萧条?传统淡季?4S店须要借助车展来开释库存压力?是的没错,所以,六月车展就成为全年中一次重大狂欢购车节。

  此刻迎头赶上的友人们,还在等什么呢,是还没选好车?还在对照车?亦或是已经掉进车海手足无措?这些都不是问题,来汽车大世界参加万人团购吧,大家一起教你“惠”买车,让你买“惠”车!

  2014深圳车展期间,凡到9号馆汽车大世界网展台参加“万人团购”,签到即可领取签到礼一份;深圳各家4S店大客户经理倾情驻场,给你意想不到的购车最低价;凡订车成功,更有订车好礼相送,并额外报销门票两张;提车无忧,价钱分歧适一周之内退款,汽车大世界帮你低价购车优先提车,小伙伴们连忙行为吧!汽车大世界与你相约在六月深港澳国际车展!

  参加汽车大世界万人团购会享更多优惠

  汽车大世界万人团购展台位于9号展馆

  签到即送优美礼品,购车更获神秘大礼,更有机遇取得价值1800元挪动智能终端

  团购报名链接:http://tuangou.mycar168.com/

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 挑选车系 *

地区: 取舍地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

广州车展掀汽车电商热 在线订购数目猛增

摘要:广州车展掀起了一股汽车电商热。与往届不同的是,在当下互联网大潮大有颠覆所有的趋势下,尤其今年双十一汽车电商引爆不小的购车热潮后,带有“互联网思维”的营销举动在本届的车展上体现越创造显。    广州车展掀起了一股汽车电商热。与往届不同的是,在当下互联网大潮大有推翻一切的趋势下,尤其今年双十一汽车电商引爆不小的购车高潮后,带有“互联网思维”的营销举措在本届的车展上体现越发现显。但也有行内人士指出,当前汽车电商的全款支付和支付定金等模式还只是一种概念营销,并不是真正的汽车电商。

  汽车电商今年暴发

  在线订购量猛增

  现今挪动互联网的发展速度早已让人们离别了去各个线下的4S店去比拟价格的时期,人们足不出户就能够在网上看到各家4S店的优惠,汽车的价钱也已经变得越来越透明,汽车垂直网站带给4S店的流量越来越大。

  未几前,天猫汽车对外颁布数据:天猫全部双十一购车狂欢节期间,通过定金、余额宝解冻或天猫授信分期购方法,花费者在天猫订购整车5.07万台。而去年双十一期间,这一数字是1.07万台。

  不外,也有不少汽车网站人士说,今年的“双11”除了留下一串再立异高的汽车电商销售数据,在模式上并不根天性的翻新,无论是余额宝订金也好、全款底价支付也罢,至多是厂商送优惠的新弄法,其实质依然是依附价格优惠来吸引消费者线上购车。

  行内批概念炒作

  消费痛点在支付前后

  爱卡汽车也在广州车展期间上线了科技频道,该公司副总裁孙晓晨说,真正的汽车电商应同时满意三个因素:支付、物流、应用,当初还达不到这一点,有的企业是提出了在线全额支付,还有天猫通过支付定金的情势,然而作为网友来说,仍是要去4S店提车。用户痛点不是在支付的环节,而是在支付前和支付后。你上什么保险,维修保养怎么用,这才是用户的需要。

  对汽车电商来说,如果焦点仅集中在支付这一点上,实在只是炒一种概念罢了。孙晓晨说,大家现在说到电商,大部门都是交定金,都是一个变相的促成交易,让他晓得这个优惠。

  天猫总裁王煜磊以为,将来4S店模式销售局部,完整可以互联网化。大多数4S店线下主要是做服务跟维修颐养的,销售已不是他重要收入起源。假如可以辅助品牌商线上取得订单,销售汽车,而后到线下去提货或者都到线下来服务的话,这种O2O模式就十分好,也将越来越多被海内的主流汽车厂商可能接收。

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 挑选车系 *

地区: 取舍地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

汽车行业产销两旺 1月多家车企“开门红”

摘要:在楼市陷入“春眠”的背景下,汽车市场表现却格外抢眼。2月7日晚间,多只汽车类个股发布1月份产销数据,靓丽的“开门红”令业内人士预期2014再度成为中国汽车市场产销两旺的增终年。    在楼市陷入“春眠”的背景下,汽车市场表现却分外抢眼。2月7日晚间,多只汽车类个股发布1月份产销数据,靓丽的“开门红”令业内人士预期2014再度成为中国汽车市场产销两旺的增长年。

  其中,一汽轿车1月份销量同比大增4成。依据公司布告,2014年1月份,一汽轿车实现出产量总计25029辆,同比增长37.5%。2014年1月份,一汽轿车实现销售量合计29446辆,同比增长40.2%。

  海马汽车1月合计生产汽车16349辆,同比增23.44%,合计销售汽车17424辆,同比增13.06%。

  江铃汽车产销也实现较大幅度增长。公司1月共计实现产量19495辆,去年同月这一数据为17843辆,算计实现销量21868辆,去年同月这一数据为17036辆。

  不仅海内车企,合资汽车同样表示不俗。以丰田为例,丰田汽车公司本日正式发布,该公司及其中国配合方今年1月在华汽车销量达8.56万 辆,较上年同期增添18%。丰田汽车已表现,跟着中日国土争端影响的消退,预计今年公司在华销量将超过110万辆,较2013年的91.75万辆增加约 20%。

  去年全年,我国汽车产销首次冲破2000万辆大关,创寰球历史新高。中国汽车产业协会最新宣布的数据显示,2013年国产汽车产销 2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%。据全国乘用车联席会的统计,2013年,天津、南京、武汉、深圳等一线大 中型城市的汽车月销量均有同比30%以上的增长,且抢购热潮始终连续到了年底。相关专家对中国证券报记者表示,长期来看,因为收入跟花费程度进步、交通等 基本设施加快完美、国度相干政策一直健全,将来多少年的汽车工业仍有较大发展空间。

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 取舍车系 *

地域: 挑选地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

12家日企回应“最大罚单” 将定改良办法

摘要:发改委在其网站上表示,罚单开出后,这12家涉案日本企业均提出了整改措施,包括即时依据中国法律对销售政策和销售行为进行整改;对公司全体成员进行反垄断培训;打消从前违法行为的成果,主动维护竞争秩序,并惠及花费者。    昨日,国家发改委发布对12家日本企业反垄断的行为开出12.35亿元的反垄断“最大罚单”。发改委在其网站上表示,罚单开出后,这12家涉案日本企业均提出了整改措施,包括立刻根据中国法律对销售政策和销售行为进行整改;对公司全部成员进行反垄断培训;排除过去违法行为的效果,主动保护竞争秩序,并惠及消费者。

  “正评估”对2015财年业绩影响

  昨日,这12家日企均在各自的官方网站上对发改委的反垄断处罚作出了回应,大多表示会全力配合发改委反垄断调查,制订改良办法,今后严厉遵守反垄断法。

  昨日,此次被免罚的日立汽车系统给新京报记者发往返复称,因为日立汽车体系全面配合国家发改委的调查,并且自动讲演并供给主要证据,终极被罢黜罚款等所有行政处罚。

  另外,住友电工提到,本案系被认定2009年之前实行了订单和谐行为而受到的处罚,但公司已于2010年6月制定了《竞争法合规规程》,强化集团竞争法合规体系。

  而包含三菱电机、住友电工、爱三等企业都在回应中明白表示,缴纳罚款不会对公司2015财年的合并业绩预期带来影响。捷太格特、三叶、NTN等企业则表示,缴纳罚款对公司2015财年的合并业绩预期发生的影响正在评估中。

  日本占中国汽车零部件入口额近3成

  在这12家日企中,有8家是汽车零部件企业,其中,电装、精工、矢崎、三菱电机以及三叶等公司此前在美国就曾因垄断行动被罚。昨日,盖世汽车网总裁陈文凯表示,全球汽车工业对日本零部件的依附性很强,为日本企业垄断零部件价钱发明了前提。

  例如,2011年东日本大地震发生后,众多日本汽车零部件工厂受损或因交通不畅,曾致寰球各大汽车企业的整车出产受到影响。

  全球有名汽车媒体Automotive News宣布的2013年全球汽车零部件配套供给商百强榜单上,日本企业盘踞29家,多于美国与德国。中研普华公司统计数据显示,2013年中国汽车零部件从日本进口额为95.8亿美元,占进口总额27%。

  涉案12家日企回应(局部)

  日本精工株式会社

  公司内部已经由调查该轴承问题,并会全力配合中国当局考察。对2015年3月底的合并事迹预期假如须要修正,会在公司内部及时公示。

  NTN株式会社

  本公司被处罚的起因是生产的轴承涉及了中国的反垄断法以及竞争法,目前已经接受了发改委的调查。另外,对于此处罚金额对公司2015年3月的合并业绩预期的丧失还在统计中。

  不二越

  对发改委认定不二超出去在中国市场的部门轴承交易违反了反垄断法,不二越公司表示予以接受。鉴于不二越全面配合了调查工作,国家发展和改造委员会决定全额免除对不二越的罚金。

  捷太格特

  对由此给股东、客户等相干方带来的担忧表现歉意。为避免相似事件的再次产生,捷太格特许诺将开展实际举动,彻底遵照企业伦理道德。对于接收罚款给业绩预期带来的影响,捷太格特表示目前正在调查当中。

  日本爱三产业株式会社

  关于本公司有一部分汽车零部件触及了中国反垄断法案,罚金2976万元。本公司会严正看待该事件。截至2015年3月底,对于上述罚金,本公司的合并业绩预期不会进行调整。

  古河电工

  本社在汽车零部件行业违背了中国的反垄断法,被处以3456万元罚金。目前为止,对于汽车零部件方面本公司已经接受了公正商业委员会以及各国当局的调查。

  日破株式会社

  此次各国再次对于遵守反垄断法进行彻底调查,公司内部的各项规则将给予进一步调剂、工作手册的各项内容也要让各工作职员及时控制。

  电装团体

  在全力配合发改委反垄断调查的同时,敏捷制定改善措施。今后,电装将更加严格遵守反垄断法,实施更加过细的遵法监察措施,以期彻底遵守反垄断法。

  三菱电机

  虚心接受本次处罚决议。同时,将进一步强化合规体制建设,采用措施彻底杜绝守法行为的再次涌现。此外,罚款的缴纳不会影响2015年3月的预期合并业绩。

  三叶株式会社

  在此次冲撞反垄断法以及竞争法后,公司将设置“反垄断法危机治理·再防止委员会”,监视各项法令的遵守。另外,上述金额对于本公司2015年3月合并业绩预期的影响还在统计中。

  矢崎株式会社

  关于该事件,本公司于2010年2月24日,在日本、美国以及欧洲也接受过同样事件的调查。为预防再次发生此类事件,公司内部会进行彻底全面的调查。

  住友电工

  本案系被认定2009年之前实施了订单调和行为而受到的处罚,但住友电工已于2010年6月制定了《竞争法合规规程》,强化集团整体的竞争法合规体制。

  ■ 律师解读

  中国反垄断案件数量不高

  北京大成律师事务所合伙人律师、法学博士邓志松剖析,这些日本企业都是之前在国外被罚过,当初在我国也被处分,阐明咱们国度的执法正在与国际接轨。

  从大的方面看,似乎今年中国执法力度忽然加强,密集呈现反垄断案件,但对照欧美发达国家执法现状来看,我国目前执法的频率跟案件数目并不高。实在反垄断法是一套通行准则,中国与欧美都是同样的规矩。

  罚款比例执法部分有裁量权

  北京市潮阳律师事务所律师胡钢告知记者,根据我国《反垄断法》划定,除没收违法所得外,反垄断罚金为上一年度销售额1%至10%。胡钢以为,我国的反垄断执法透明度仍需要进一步进步。

  据他先容,1%至10%之间毕竟依照百分之多少处罚,反垄断执法部门根据详细调查情形,领有自在裁量权,但目前未发明对于该自由裁量权的监管机制。在欧美等市场上,波及垄断的巨额罚款,常常由执法机构诉至法院,在法院的组织下进行和解。

  

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 取舍车系 *

地区: 挑选地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

58同城:拼车首获官方认可 激励资源公道应用

摘要:昨日,北京市交通委发布了《北京市交通委员会对于北京市小客车合乘出行的意见》,这是目前海内首个关于拼车的地方性规定。   昨日,北京市交通委发布了《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的看法》,这是目前国内首个关于拼车的地方性划定。《意见》的出台,首次对黑车跟拼车差别划分了明白的尺度,乘客公道摊派“拼车费”也首次得到了官方认可,这使得之前拼车一族屡遭曲解的为难情形得到了实质的转变。

  跟着城市里日益增添的交通的压力,以及春运期间车票缓和、返村夫数众多的局势,拼车这种方法在近多少年越来越受到人们的关注。在平时,拼车作为一种时尚环保又便捷的方式,深受同城上班族热捧。而在节假日,尤其春节期间,长途拼车的需求也随之应声而涨,在公共交通有限的情况下,拼车对全部春运而言,在缓解交通压力、减少空气传染等方面起到了很好的作用,甚至还能交上一两位乡亲挚友,拼车也早已成为春运期间备受关注的新话题。

  从个人角度讲,拼车是相互辅助、节俭本钱;从整个社会角度来看,拼车是资源合理应用,减少城市交通压力的方式之一,同时对环境改良也有凸起奉献。随着拼车需求的增多,人们不再满意于局限在身边,通过朋友先容等传统方式寻找拼车搭档,而是盼望通过更为方便快捷、无地区限度的网络发帖情势寻找同路人,不少网友均表现,拼车堪称两全其美,既能响应“节能减排”国度号令,又能让自己免受“车马劳顿”之苦。

  网友老张就是一名拼车达人,据老张称,最早开端追求拼车就是问身边的人,或者让友人帮忙问。“早前那会儿拼车就靠身边熟人,要是熟人有点事,基础就没法拼了。当初不一样了,通过网络平台就很便利。”

  而且对网络发帖的效果,老张还有本人的心得:“拼车的帖子,我试过在很多处所宣布:论坛、QQ群啊等等,实际后果都不怎么好,因为在良多人不这个需求。然而像58同城这品种型的生涯服务信息网站,就比拟轻易了,由于这类网站信息比较集中,都是有需要的人才会上来找,所以供需双方都能集中在一起,这样就进步了不少效力,拼车胜利率也会高许多,不论是找车的仍是找人的,不愁没人看不到你的信息。”

  

  除此之外,58同城还贴心为用户列出依据以往教训总结出的拼车留神事项。比方上车前倡议核查车主身份信息并签订拼车协议等等。与此同时,58同城还在站内为用户供给了拼车协议的模板和拼车欺骗实例,为拼车安全增加参考典范。

  58同城拼车相干负责人在接收采访时也提示道:提前购置人身保险、签署拼车协定等都是必不可少的步骤。最要害的是拼车人须要增强本身的平安意识,不要马马虎虎毫无筹备就上路。只有保险意识加强了,才干有效的防止一些纠纷及事变的产生。 疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 取舍车系 *

地区: 挑选地域 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

杨美虹转投华晨宝马 马静华入职美国BG

摘要:最近大众中国频现高层人事变动。本周一,记者从新闻人士处获悉,大众汽车集团中国副总裁杨美虹将转投华晨宝马,负责华晨宝马的公关业务。大众汽车集团中国公关部大众汽车品牌总监马静华也已离任,她加入了美国BG公司,担任该公司中国区市场部副总裁。    最近大众中国频现高层人事变动。本周一,记者从消息人士处获悉,大众汽车集团中国副总裁杨美虹将转投华晨宝马,负责华晨宝马的公关业务。大众汽车集团中国公关部大众汽车品牌总监马静华也已离职,她加入了美国BG公司,担任该公司中国区市场部副总裁。

  据懂得,杨美虹在加盟大众汽车之前,曾担负百事国际团体中国区传布总监。宝马方面,从去年6月份原公关副总裁孙玮调任宝马(中国)后,其继任者也始终空白。 而民众中国另外一位公关高管马静华从1月1日起已经加盟了美国BG公司,出任市场部副总裁。据悉,美国BG公司成破于1971年,它是一家汽车售后市场的 公司,致力于解决发念头油泥积碳等问题。

  ■相干链接

  吴少革加盟华晨宝马

  1月12日,华晨宝马宣布布告,吴少革正式参加华晨宝马汽车有限公司,任市场副总裁一职。

  吴少革领有20多年的丰盛工作教训,自2002年进入汽车行业后在多家主流汽车公司担任过市场、公关跟品牌治理等方面的主要职务。曾先后出任过大众汽车集团 中国市场部高等经理、一汽大众品牌与公关总监以及一汽大众销售有限公司市场部部长。在加入华晨宝马之前,吴少革担任春风美丽市场部部长。

疾速团购报名

品牌: 挑选品牌 *

车系: 取舍车系 *

地域: 抉择地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

2014年前后二手车交易或将冲破千万辆

摘要:中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,2014年我国二手车的月交易量进入了50万辆的新平台,从目前情况看,今年的二手车市场远景无比乐观,全年二手车交易量有望靠近1000万辆整数关口。沈荣是在近日北辰亚运村汽车交易市场举行的全国汽车信息宣布会上作上述表示的。    中国汽车流畅协会副秘书长沈荣表示,2014年我国二手车的月交易量进入了50万辆的新平台,从目前情形看,今年的二手车市场前景十分乐观,全年二手车交易量有望亲近1000万辆整数关口。沈荣是在近日北辰亚运村汽车交易市场举办的全国汽车信息发布会上作上述表现的。

  数据显示:2014年上半年,二手车交易量281.9万辆,比拟上年同期增长12.77%。今年新车市场可能面临较大的市场需求不足的压力,产能开释快于需要增加抵触可能加剧。预计今年二手车将到达900万辆以上,濒临1000万辆整数关。在会上,沈荣提到了两个“节点”:2014年前后,二手车交易量或将冲破1000万辆;2020年,将达到2000万辆。

  此外,二手车交易还呈现了多少大新特色,包含市场之外成破经销公司;金融服务成二手车市场热门。沈荣先容,从今年上半年的二手车市场来看,2014年的中国二手车市场则涌现了一些新的变化,如二手车经营服务品牌化趋势的进一步显明强化,二手车市场多种业态融会的速度在敏捷晋升。在二手车市场出现的另一个变更就是二手车金融服务成为了这个行业的新亮点,并且成为二手车行业的竞争热点。“良多的资本、机构开始大举进军中国二手车行业,向宽大消费者植入他们的二手车金融服务模式和金融服务产品。”沈荣剖析以为,恰是因为这种新的动能的导入,为二手车市场进一步活泼供给了更大的设想空间。同时,他认为目前二手车行业所面临的车源缺乏的问题将在今年的晚些时候或者明年有比拟大的改观。“由于二手车金融的作用不仅仅在于拉动花费,也是在辅助二手车行业制作二手车车源。”

  另外,政策环境变更二手车市场将实现新逾越。2014年,我国二手车市局面临一系列政策变革,沈荣认为其中一些异常值得关注。如《二手车鉴定评估技巧标准》国度标准已于6月1日起正式实行,行业企业参加热忱高涨,对二手车信息的透明化,尺度化起到了踊跃地推进作用。

  汽车行业“反垄断”调查范畴进一步扩展,已不局限于入口车范畴,正逐步向配件、二手车、“地区垄断”等方面延长。近日国务院印发《关于增进市场公正竞争保护市场畸形秩序的若干意见》,波及市场准入、攻破地区封锁跟行业垄断、强化市场监管等方面内容;商务部于5月底下发的《关于发展地区封锁行业垄断问卷考察的告诉》,开端咨询对于打破地域封闭和行业垄断方面的看法和诉求。

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 挑选车系 *

地区: 取舍地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

混杂能源目前远景可期 丰田仿佛志在必得

摘要:日前,位于江苏常熟的丰田汽车中国研发中央正式建成启用。这一核心所承当的中心义务就是丰田混合动力技术(HEV)和插电式混合动力技术(PHEV)尽快实现国产化。按打算,首批实现核心技术国产化的混合动力汽车,将于2015年正式推向市场。

  日前,位于江苏常熟的丰田汽车中国研发中心正式建成启用。这一中心所承担的核心任务就是丰田混合动力技术(HEV)和插电式混合动力技术(PHEV)尽快实现国产化。按规划,首批实现核心技术国产化的混合动力汽车,将于2015年正式推向市场。

  近50亿的高投入、海外最大的研发中心、两年内实现国产技术的装车,在这一系列的标签下,很多人将此视为丰田在中国的豪赌,而在笔者看来,这正是丰田经由三思而行后所做出的战略举动,是其扎根中国,通过混动技术这一新支点,撬动寰球最大的汽车市场的深思熟虑。

  混合动力——难以超越

  高企的油价,日益枯竭的资源和严格的空气传染局势下,发展新能源汽车、节能环保汽车,成为世界各重要国度跟汽车制作厂商的独特战略抉择。在新能源汽车的各条路线中,零排放零污染的电动汽车成为良多人的共鸣,并将其视为将来发展的终纵目标。然而,因为电动汽车续航里程较短、本钱较高,以及保险性问题,短时代内无奈鼎力推广。作为世界各国能源策略的前瞻性斟酌,混合动力多年前已被欧美日等国视为传统动力汽车与纯电动车之间过渡产品,在纯电动车技巧与市场尚不成熟确当下,混杂能源被以为是当下节能环保的不二取舍。

  在中国,依据相干的节能与新能源汽车工业发展规划,到2015年乘用车平均油耗要降至百公里6.9升,2020年降至百公里5.0升的严厉目的,也就是说油耗累计须要降低30%。而根据以往的数据,从2006年到2012年,中国平均每年油耗只降低了1.3%。如果不走混合动力路线,车企很难达到这一请求。相应地,国家这一计划也将成为陈设。

  混合动力在不改变花费者驾驶习惯、不受基础设施限度的条件下,能够晋升动力性并大幅节能减排。清华大学汽车技术研讨院院长宋健曾指出,纯电动汽车可能十年内难获冲破,而混合动力是能够在现有基础上实现降低一半油耗的技术。

  混合动力——丰田“必杀技”

  丰田主管技术的副社长内山田在接收记者的采访时被问到丰田如何应答民众等欧美企业,以涡轮增压等动力总成技术抢占节能减排的制高点。他答复说,同样到达节能减排的目标,丰田走的是另一条混合动力的技术路线。混合动力车HEV,丰田已经作了十年,岂但节能减排后果不让对手,而且能够向电动车EV、氢燃料电池车FCEV等新能源范畴延长。

  是的,混合动力技术就是丰田挑衅涡轮增压技术的强有力兵器,是丰田的“必杀技”。丰田想在中国复苏,最要害的就是在中国研发混合动力技术。

  混合动力在丰田的萌芽可以追溯到1969年。在1997年,混合动力车型就已经开端推向市场,目前全球累计销量濒临600万辆。2012年,丰田在全球销售的混合动力车型超过百万辆,占丰田当年总销量的10%以上,日本和美国成为混合动力汽车最大的市场。目前,丰田的混动技术已经进入第三代,处于全球领先位置。

  混合动力——中国市场变更可期

  只管混合动力技术成熟,然而在中国市场的境遇却难差能人意。丰田的混合动力车型普锐斯自2006年引进中国生产后,迄今为止,总共售出不足万辆。而在美国一年的销量就是十多少万辆。根占有关部门统计,今年上半年国内销售的油电混合动力汽车大概一万多辆,主要是丰田普锐斯、凯美瑞尊瑞和入口雷克萨斯混合动力车型。造成这种局势的起因主要有三个:混合动力零部件成本价钱高造成了车型价格与传统车型广泛较高,消费者对混合动力的意识存在很大不足。此外就是中国把混合动力车型归于节能汽车行列而非新能源汽车,享受的优惠少之又少。

  然而,现在这些情况都在改观,更乐观的说,以丰田研发中心的投入使用为开始,混合动力市场或将迎来一场变革。

  丰田研发中心总经理山科忠称这一研发中心最主要的职能是未来将逐渐向中国市场全面引进混合动力技术,并使之终极实现混合动力产品零部件的本土洽购。“跟着常熟研发中心的竣工,丰田在中国本土化过程将进一步加快……我们将与中国的供给商一起尽力推进混合动力零部件的本地化出产。”在看似安静的发言中,却能读到丰田战略的根天性变化:不等候,不幸运,不守旧,全力推动混动动力技术在中国的普及。

  通过率先在中国实现混合动力核心体系的本土化,丰田将在技术当先且成熟的基本上,进一步取得成本上风,使国产混合动力汽车在不政府补助的情形下,依然可以失掉很强的市场竞争力,以对抗大众处于相对领先的传统动力系统,从而转变市场的竞争格式。据业内人士估量,国产化可使混合动力总成的成本降低一半。此外,混合动力汽车销量的增添也将大幅下降国产丰田的均匀油耗程度。从而推进中国汽车领域的节能减排,为中国的环保事业做出奉献。

  在丰田(中国)履行副总经理董长征看来,位于常熟的研发中央投入应用后,将加快车用电池、电机、逆变器等核心零部件的国产化工作。2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田实现国产后,必将带来混合动力技术普及的热潮。他盼望丰田混合动力车型在整体销售中可能盘踞20%的份额。

  近期,政策层面和一些政府部分的官员们都在开释一个信号:国家对混合动力车型的支撑政策正在产生变更,浮现向好趋势。假如中国政府增长对混合动力的补贴力度,那么对于丰田等车企混合动力车型的销量会有提抖擞用。

  在丰田的示范影响下,以及对未来混动市场的看好,其它车企也正加紧混合动力研发和推广步调。本田提出要在2016年实现混合动力国产化。一汽、上汽、春风、长安、广汽等海内大团体也已经布局混合动力车市场。据悉,长安汽车的逸动混合动力轿车近日行将上市。

  一股混合动力旋风悄悄刮起。兴许,它的遍及之快将超过咱们的设想。

疾速团购报名

品牌: 选择品牌 *

车系: 选择车系 *

地域: 挑选地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news