马航失联引发的客车保险思考!

摘要: 马航事件已过去两周,成为古代民航史上失落时间最长的航班,该事件引发了许多国人对出行安全的看重。无论是在天上还是在地上,安全都是第一要务。安全是责任、使命和对生命的尊敬。     马航事件已从前两周,成为现代民航史上失踪时光最长的航班,该事件引发了良多国人对出行安全的重视。无论是在天上仍是在地上,安全都是第一要务。安全是义务、使命和对性命的尊重。自年初以来,我国持续产生了数起交通安全事故,造成重大的职员财产丧失,为公路安全敲响了警钟。公路交通安全波及途径条件、司机驾驶、运营治理、车辆安全等多个方面,其中作为公路交通工具的客运车辆,处于十分主要的位置。

  

重视出行安全 国内客车安全标准升级

    近二十年来,中国客车的产品和技术发生了奔腾式发展,客车产品的技术含量越来越高,并且越来越器重以人为本。在这方面最集中的体现,就是客车安全标准的不断提升,以及客车安全技术的一直推广。

    2013年5月1日,被称为史上最严的客车安全标准正式出台。交通部新订正的《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T 325-2013)标准正式宣布实行,对各类等级客车的安全性、节能环保、舒服性等相干配置和性能指标适时提出了更高的要求。而早在2012年,工信部就进步大中型客车安全技术性能下发告诉,其中明白划定:“自2012年3月1日起,新定型的车长大于11米的公路客车、游览客车车身应为全承载整体式框架结构”。

    全承载车身被公以为是最安全的客车车身,其中以安凯客车为代表,安凯客车是我国第一家引进全承载式车身的客车企业,并获得了自主技术专利。不仅使中国客车技术遇上世界先进水平,带动了中国高速客运业的发展,而且还让我国客车安全程度取得了极大的提升,得到国家主管部分和客车行业的广泛确定。全承载式客车也逐渐被我国宽大客户所认同,不少省份将全承载客车作为选型的重要方向,激励客运企业洽购全承载客车。

    全承载车身采用关闭环结构,其长处是:车身分量下降,结构强度与刚度提高;它最大的上风是被动安全性好,依照欧洲的客车被动安全测试,这种结构可能在汽车翻腾及相撞时,保证乘客的安全空间。恰是这些奇特的优势让它成为世界客车技术的领跑者。

  

科技引领翻新 客车企业主动升级安全技术

    中国的客车安全强制标准与欧洲国度比拟,固然起步迟、标准低,然而在客车制作企业的不懈尽力下,我国的客车技术、产品品质和应用性能均有很大提高,客车技术标准逐步与国际接轨。车联网技术得到快捷发展,尤其是客车安全方面的技术标准,大局部等同或等效采取国际先进标准,盘式制动器、缓速器、行车记载仪、主动空隙调剂臂、自动灭火装置、安全气囊、三点式安全带等都成为海内客车的必备安装,有力的保障了客车运行中的被动安全性。

    而在主动安全范畴,安凯客车还配置了ESP车身电子稳固体系,在客车通过弯道时,能够智能对车辆行驶轨迹进行纠偏,避免车辆转弯适度或者转向不足。另外车头还配置红外感应雷达,当车间距过小时,会自主预警,防备追尾事变。安凯的整车电泳工艺,大大加强了车身的防腐性能和耐用性,提高了整车安全性、牢靠性和行驶年限,为客车经营企业带来了实切实在的经济效益。

    在我国客车标准尚无强迫请求的情形下,中国客车企业却纷纭以世界最进步的欧洲标准为指针,自动进行安全技术进级跟各类保险性测试,极大地晋升了中国客车的技巧水准和产品品德。2012年安凯客车在交通部实验场实现了首次客车正面撞击试验,为研讨客车构造平安尺度做出了极大奉献,更加展示了安凯客车优良的被动安全机能。

    技术的发展让人们走得更远、出行更加便捷,但也带来了未知危险。今年以来的公共交通事件,让咱们晓得出行安全要时刻警钟长鸣。除了发展更为安全的交通工具,增强安全运行监管、遍及出行安全常识也是保障安全出行的必要前提。

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2015年度中国润滑油十大品牌揭榜 路路达光滑油跻身三强

摘要:5月20日,由品牌排行网发动的“2015年度中国润滑油行业十大品牌”榜单揭晓,路路达光滑油以高票跻身前十强,荣登第三名,其发展潜力引起行业及花费者普遍关注。

  5月20日,由品牌排行网发起的“2015年度中国润滑油行业十大品牌”榜单揭晓,路路达润滑油以高票跻身前十强,荣登第三名,其发展潜力引起行业及消费者广泛关注。

2015年度中国润滑油行业十大品牌投票成果

  据懂得,本次投票活动面向润滑油行业所有品牌,是国内润滑油行业少有的大型权威品牌评比活动。从品牌推举、候选公示、大众投票到榜单揭晓,历时将近5个月,在投票进程中,消费者从产品质量、品牌著名度、企业信用等多个方面进行综合考量,主办方对各企业进行严厉的资质审核,为消费者提供可托、权威的数据依据。

  在本次品牌排行中,路路达润滑油荣登2015年度中国润滑油行业十大品牌,并以高票跻身前三强,仅次于第一、第二名的壳牌跟美孚,这是消费者对路路达润滑油品德高度认可的有力印证,同时也暗示着像路路达这种欣欣向荣的发展型企业,其日后发展潜力不可小觑。

路路达润滑油(无锡)厂区

  依据中国海关统计数据显示,2014年,路路达入口基础油总量排名第十位。路路达自1993年踏入润滑油行业,经由二十余年的尽力发展,已成长为海内领有较大范围和影响力的高端润滑油专业制作商,是专业从事各种进口基本油商业,润滑油和防冻液、润滑脂的研发、出产、储运、销售以及服务的大型企业。产品笼罩内燃机润滑油、产业油、润滑脂、防冻液、金属加工液、防锈油及船用油等10大类产品的200多个润滑油脂种类。

  跟着中国后汽车市场的到来,我国润滑油的需要量也在连续增加,带动着全部润滑油行业的发展。但局部小企业以“低质、廉价”的产品冲击市场,侵害了消费者好处,影响了行业的健康发展。

路路达油罐区

  品牌排行网相干负责人表现,此次举行“2015年度中国润滑油行业十大品牌”网络投票运动,重要目标是致力于打造中国润滑油行业的威望榜单,为消费者供给牢靠的消费根据,同时建立行业标杆,为中国润滑油市场的持续健康发展提供有效能源。

  品牌发展引领行业新常态,在当前润滑油消费高端化、品牌化、环保化的市场主体发展局势下,路路达竞争的着力点已向产品品质、技巧研发、品牌口碑的方向转化。满意中国日益增长的消费需求,扩展和占据中国高端润滑油市场是路路达乃至其余发展型企业将来的主要义务。

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人事变动频发 汽车职业经理人身陷 乱局

摘要:2014年,走过暴发增长期的中国车市已不再那么景色,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异样频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称“乱局”。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引人关注。    2014年,走过爆发增加期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称“乱局”。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为惹人关注。

  车企人事布局频繁调剂的背地,隐藏的是车市竞争惨烈局势下各家盼望提升品牌影响力、盘踞更多市场份额的期盼。但“换个负责人”并非灵丹妙药,在汽车市场胜出也没有捷径可走,稳步晋升产品德量、公道配置各方资源、攻破固有治理模式仿佛才是破解汽车职业经理人乱局的要害。

  Definition 定义

  何谓汽车职业经理人

  在中国,对职业经理人的定义还尚未同一。个别认为,经营管理工作为长期职业,具备职业素质和职业能力,控制企业经营权的群体就是职业经理人。艰深地说,职业经理人就是凭才能、靠业绩吃饭的人,而不是凭货泉资本。

  就汽车行业而言,上至大型车企的销售公司负责人,下至受权经销商的经理,都在汽车职业经理人的范围内。

  从横向看,汽车职业经理人会分管财会、出产管理、技巧管理、营销等多少大项;从纵向看,汽车职业经理人又可以分为能工细匠型(率领一队人完成某个特定名目)和统帅型(系统思考、全面兼顾、增进企业营收)等。

  Background 背景

  高管人事频繁变动

  下面仅是2014年车企人事变动的小局部事例,跨品牌竞逐负责人、高管自动离职……车企高管们频繁变换的头衔好像成了“新常态”。

  ●自孙晓东确认分开吉利汽车当前,传言他加盟奇瑞的声音始终没停,而跟着观致3 SUV的上市,一系列相干人事变动终极清晰:观致汽车有限公司市场及销售履行总监卫思梵将离职,原吉利汽车销售公司总经理孙晓东将在2015年1月参加观致汽车,正式履新后颁布详细职务。郭谦升任奇瑞汽车副董事长,陈安定则升任为奇瑞汽车常务执行副总。

  ●在停止没多久的广州车展上,华泰汽车销售公司总经理一职已由原广汽吉奥销售公司总经理李峰悄悄接任,而该职务的前任杨青,在今年4月的北京车展上才刚走立刻任。

  ●年中的时候,长城宣告了新的人事变动,原长城汽车销售公司副总经理李瑞峰升任长城汽车销售公司总经理,原总经理康国旺不再担负该职务。同时,负责国际出口业务的副总裁邢文琳跟负责售后配件业务的总经理梁新璐也调离原职。

  ●民众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌市场与公关总监吴国淳于近期离职。这是继本月10日原大众汽车(中国)公关部大众汽车品牌总监马静华发布离任后,不到半个月的时光内,大众汽车(中国)旗下中心岗位的又一次人事变动。

  Case 案例

  盼望与现实的间隔

  当2012年10月孙晓东正式加盟吉利集团时,业界广泛关注他是否用合资企业的管理模式来反哺自主品牌,孙晓东也曾表示:“昔日能卖好通用产品,今天也能做好吉利。”

  在兼任吉利集团销售公司总经理后,孙晓东开端了大规模的营销活动和经销商改革。去年年底到今年年初的“吉利GX7海岸之旅”大型营销活动被视作孙晓东履新销售总经理后在营销上的一次大规模“试水”。据媒体估量,此次营销估算达千万元,这样大手笔的营销运动在自主品牌身上实属少见。

  然而,事实成果并不乐观。吉利汽车的11月公司公告显示,2014年截至11月其总销量较去年同期减少约26%,实现了今年全年销量目标43万辆的84%。截至11月,吉利汽车集团在中国市场总销量较去年同期减少约8%。

  今年8月宣布的吉利汽车团体2014年上半年业绩布告称,“本集团2014年上半年之事迹未有合乎管理层预期”,吉利今年上半年的总收益较去年同期降低32%至101.58亿元,同时归属上市股东的净利润较去年同期降落20%至11.13亿元。针对销量下滑和收益下滑的事实,公告以为这与中国本土品牌的汽车需要走弱、重要出口市场的汽车销量锐减有关,并表现“本集团正处于主要产品进级周期,并已发展大范围的营销体系改造,亦影响期内的销售表示。”

  能够说,这一次汽车职业经理人的任用,实在际收效并不到达预期目的,甚至相去甚远。当然,这并不是吉祥一家的问题,良多车企都面临着相似的困局,冀望与事实之间有着鸿沟。

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温州车贷 P2P民民贷车贷业务全面暴发

摘要:如今的商业,无论从事传统商业还是电子商务,现金流都是症结。民民贷可以赞助有需要的朋友,让“车”在交通工具与现金流两大身份之间自由转换,为其提供最切实有效的资金支持。

  跟着央行的忽然降息,银行系各类理财产品回报进度降落通道,越来越多的投资人将眼光投向了P2P市场,然而实力错落不齐的平台,每每暴发的问题平台却成为了投资人们心中的隐患。与此相反,局部须要资金进行周转的借款人,却很难从银行渠道取得融资,这里小编向需要资金的借款人推举一个好方式,应用P2P行业的车贷进行融资,不失为一个好取舍。

  目前越来越多的投资人,将目光投向了P2P网贷,他们首选选择优质的P2P平台,其次依据平台宣布的标的和回报选择本人心仪的投资方向。仅以网贷行业老品牌——民民贷为例,该平台天天的发布的标的都是霎时被秒杀,良好的风控和强盛的平台实力,是其在2015年受到新老投资人信赖的起因所在。

  据金融树(jrshu.com)了解车贷是民民贷(minmindai.com)当下的主攻方向,平台的车贷业务面向社会民众,但凡有资金需求,有车且信誉良好的需要方,都可以通过民民贷疾速实现真正的P2P融资。民民贷依靠有效的风控和良好信用,在保障投资人资金保险的同时降低了融资利率,从而有效下降了借款人的贷款利率,并且放款倏地。民民贷业务部经理自负地向金融树表现,一般中小型平台是相对做不到民民贷一样的优惠利率加快捷放款,而且当初办理业务的借款方还能够享受一系列优惠办法,只有深刻车贷市场的平台才干做到这多少点。与此同时民民贷还向线下广招代办,加开实体门面店,向温州等周边各个市,县进行扩大。

  15年民民贷(minmindai.com)投资人大会召开的时候,董事长余彤向在座的所有投资人表示,民民贷(minmindai.com)已经在车贷范畴找到了均衡点,将引领全浙江的车贷抵押潮流。哪怕是在P2P行业发展迅猛的温州,民民贷也是行业的先行者,是温州地区专业的汽车抵押专业平台,其针对借款人的优惠措施十分到位。

  金融树(jrshu.com)从金融办跟相干网贷监管部分懂得到,民民贷是温州地域最早的一批全资质的网贷平台,明白地将“民间借贷撮合业务”纳入到公司营业范畴之中,并且在温州民间借贷核心登记存案,平台标的业务的运行流程非惯例范,什物典质标尤其是车标深受宽大投资人欢送。

  现在的商业,无论从事传统贸易仍是电子商务,现金流都是要害。民民贷可以辅助有需要的友人,让“车”在交通工具与现金流两大身份之间自在转换,为其供给最切实有效的资金支撑。

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全新美丽508给大排量中高等车市场来一桶“冰水”

摘要:“ALS冰桶挑战”从“硅谷”一路蔓延至中国,得到了IT大佬、娱乐名人、政界人士的支撑,掀起了一股关注“渐冻人”的慈祥风暴。在中高级车市大排量天然吸气发动机高烧不退的背景之下,作为东风标致品牌最新一代高端车型。    “ALS冰桶挑衅”从“硅谷”一路蔓延至中国,得到了IT大佬、娱乐名人、政界人士的支持,掀起了一股关注“渐冻人”的慈悲风暴。在中高级车市大排量做作吸气发动机高烧不退的背景之下,作为东风标致品牌最新一代高端车型,行将在成都车展寰球同步首发亮相的全新东风标致508确认搭载神龙公司最新动力总成战略“E动跨越”的尖端实力,1.8THP涡轮增压发动机+STT发动机智能启停系统的高效动力组合,不仅给钟爱大排量天然吸气发动机中高级车市“降降温”,同时为消费者带来前所未有的驾乘新感想,引发中高级车市场又一次激烈震动。

  跟着涡轮增压技术的突起和国度节能减排政策的推动,小排量涡轮增压发动机越来越得到各大车企与花费者的认可,东风标致率先走上了动力升级的改革之路,1.8THP涡轮增压发动机的搭载,将培养全新东风标致508中高级车市场的翘楚位置。

  作为“E动跨越”旗下机能最强的一款战略发动机,1.8THP涡轮增压发动机今年8月顺利实现量产,适应了汽车动力“轻量化、小排量、高效力、高环保”的技术潮流。放眼中高等车市场,1.8THP涡轮增压发动机无论是从性能参数、技术源流方面,都存在称王实力。

  1.8THP涡轮增压发动机最大功率/扭距到达150kW/280N·m,超过标杆竞品2.0T程度。技术与持续八年取得“国际发动机大奖”的1.6THP涡轮增压发动机技术同源,采取双涡管单涡轮增压、高压缸内直喷、全铝合金设计、CVVT连续可变正时系统等进步技术,涡轮在1000转时便可参与工作,1400转即可暴发峰值扭矩,起步迅猛,加速力量充盈,驾驶全程都能感触到涡轮增压带来的磅礴动力。

  1.8THP涡轮增压发动机作为神龙公司正式宣布的5款全新动力总成之一与STT微混节能技术独特形成的“T+STT高效动力”,集中体现了“E动跨越”更高效、更经济、更环保的理念。全新508首搭“E动跨越”的最强结果,不仅领有同级别绝无仅有的强劲动力,节能环保表示也非常出色。

  “STT”发动机灵能启停系统是一项市场尚未遍及但节能减排效果显明的微混节能技术,“E动跨越”旗下5款全新动员机全体适配该技巧,叩响了东风标致“微混时期”的大门。装配“STT”车型,驾驶者无需转变任何驾驶习惯,体系会在城市拥挤路段智能把持发念头启动跟结束,可实现高达15%的节油后果,提升经济性的同时还能下降排量,响应环保号令,共建低碳生涯。

  随同“E动逾越”动力总成策略的启动,东风标致旗下车型的能源将迎来全面的换芯进级。而率先搭载“E动”1.8THP的全新东风美丽508不仅将成为“E动跨越”的一面旗号,同时还将承当起晋升春风标致品牌形象的重担,并助推实现品牌理性与感性井水不犯河水的和谐发展。

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宝马大区调剂背地:豪车渠道向下扩大

摘要:记者到潍坊时,正是宝马集团大区调整要害时期。根据筹划,原宝马东区的浙江和福建独立出来成立东南区,山东则从原北方大区划拨至东区。宝马的说明是为了精细化管理。有业内人士指出,调整可能象征着宝马新一轮的渠道扩张规划。    记者到潍坊时,恰是宝马团体大区调整症结时代。根据打算,原宝马东区的浙江和福建独立出来成破东南区,山东则从原北方大区划拨至东区。宝马的解释是为了精致化治理。有业内人士指出,调剂可能意味着宝马新一轮的渠道扩张方案。

  在从前5年的豪华车发展过程中,宝马是渠道发展踊跃的探索者和获益者。经销商一直进入到三四线城市,并率先在一些五线城市进行摸索。截至目前,宝马在全国的经销店数目已经达到420多家,尺度4S店也超过310家,成为海内渠道最多的豪华车品牌。

  在新一轮渠道扩大的进程中,百强县可能成为宝马此轮发展的重点。山东跟江苏两省集中了我国超过50家百强县,像潍坊这样的平衡市场也有多个。

  以潍坊地区为例,2013年该地区的豪华车销量为7200~7300辆之间,潍坊广宝汽车销售服务有限公司总经理徐群在接受记者采访时表示,在未来的5年时 间内,潍坊的豪华车市场还将呈现年均20%左右的增长,到2018年,该地区豪华车销量将达到1.8万辆。在这个过程中,豪华车商是否盈利的关键就在于渠 道布局能否跟上。

  市场份额的意思

  2013年宝马的增量,重要来自新增店面的销量。宝马在上海是4S店最多的品牌,经销商都面临亏损。在一个三线城市宝马开两家店,经销商是否有生存空间?

  此前,宝马大中华区总裁兼首席履行官安格在接收记者采访时表现,偏偏是上海的经销商“拿店”(申请建店资历)最积极。

  徐群称,2013年在潍坊建新店的不仅是宝马。包含雷克萨斯、奥迪和奔跑都增长了新的4S店。目前潍坊的汽车市场上,已经有入口民众、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃,保时捷、Jeep等宝马的竞争品牌。它们都在争取宝马的市场份额。

  他说,随着潍坊豪华车所占比例的加大,“如果你不布局就意味着失去,你不进入,其余品牌就进入,市场份额就会涌现变更,而一个城市里面你的份额下降就不话语权,所以份额对品牌来讲是十分主要的”。

  2013年,该店共实现新车销售1400辆,占全部潍坊地区豪华车销量的19%以上。假如加上新建店300辆左右的销量,宝马在该地区的占领率濒临25%。

  宝马在全国最好的4S店,每月的销量能达到3000辆。广宝店去年的销量尚不迭它的一半。徐群先容,如果然要等到该店的销量达到3000辆时,宝马再在此地建新店,那宝马就失去了目前在该地区超过20%的话语权。

  依据徐群的预期,跟着市场的发展,潍坊地域的奢华车将来5年还将坚持年均20%左右的增加。5年后潍坊地区的豪华车销量将到达1.8万辆,在这个过程中,宝马要保持现有的市场份额,至少还要增添两家4S店。

  1+1>2的局势。

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PSA 本田欧洲产能多余重大 或封闭工厂

摘要:据《欧洲汽车新闻》报道,尽管欧洲车市已经开始缓步回升,但各车企在这一地区的产能过剩依然严峻,其中标致雪铁龙和本田还面临着关闭工厂的危险。

  据《欧洲汽车消息》报道,只管欧洲车市已经开端缓步回升,但各车企在这一地区的产能多余仍然重大,其中美丽雪铁龙跟本田还面临着封闭工厂的危险。

  根据法国研讨公司Inovev的剖析,欧洲地区的多家汽车厂都可能因产能过剩而被关闭,其中被关闭可能性最大的包括标致雪铁龙位于法国的雷恩(Rennes)工厂,以及本田位于土耳其的盖布泽(Gebze)工厂。

  本田盖布泽工厂负责生产思域轿车,该公司近期刚宣告,将在英国史云顿(Swindon)工厂削减一轮出产班次,同时也将裁撤340名员工。本田雷恩工厂生产的车型则包含雪铁龙C5和标致508。

  Inovev公司CEO Michel Costes表现,本田在欧洲面临着对本身定位的窘境,因而该公司可能会愿意关闭盖布泽工厂;至于标致雪铁龙的雷恩工厂,Michel Coste更是表示:“咱们无奈懂得为什么这一工厂还没被关闭,从物流的角度来看,它目前的处境并不好。”

  标致雪铁龙去年底曾发布,将于2016年在雷恩工厂投产5008 MPV的替换车型,现款5008则在法国的索肖(Sochaux)工厂投产。Michel Coste以为,因为标致雪铁龙目前有着新的治理团队和新的股东,该团体的上述打算也可能产生变革。

  除了上述两座工厂外,菲亚特位于意大利的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂、雷诺位于法国的桑杜维尔(Sandouville)工厂以及标致雪铁龙位于西班牙的Villaverde工厂也都面临被关闭的危险。这些工厂的处境都有一个独特点,即未来都有可能依靠一款或多款新车来扭转运气。

  依据Inovev的数据,菲亚特米拉菲奥里工厂是2013年欧洲产能应用率最底下的工厂,目前仅以16%的产能进行运行。然而,该工厂2015年可能开始投产玛莎拉蒂Levante SUV,到2016年还有可能开始为阿尔法·罗密欧投产依附SUV。

  雷诺桑杜维尔工厂之前的产能利用率也仅为18%,但该工厂今年春已经开始投产Trafic车型,此外,该工厂还在投产目前在欧洲销售欠佳的Espace及拉古娜(Laguna)。

  2013年,标致雪铁龙的Villaverde工厂产能利用率为22%,但Michel Coste指出,假如雪铁龙新车C4 Cactus将来表示良好,则Villaverde工厂也有可能实现复苏。

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丰田拟借力大发低本钱上风 欲在印度扭转颓势

摘要:据路透社报道,因为在印度市场的销量连续慷慨激昂,为了扭转这一颓势,丰田考虑借助旗下大发品牌在低本钱方面的上风。    据路透社报道,因为在印度市场的销量持续朝气蓬勃,为了扭转这一颓势,丰田斟酌借助旗下大发品牌在低成本方面的优势。

  据大发跟丰田的多名高管流露,丰田履行副总裁Yasumori Ihara今年早些时候曾接触大发的治理层,探讨由大发辅助丰田设计开发针对印度消费者的小型车,这表明将来丰田在印度出卖的廉价车型中,大发可能在幕后担负研发主力。

  目前大发并未登陆印度市场,而在东南亚的印度尼西亚,该公司的车型颇受当地花费者欢送,销量方面始终处于领跑位置。在上一财年(2013年4月至2014年3月)中,丰田在印度的累计销量同比下跌了22%,仅达到128,811辆,而当地市场的领跑者玛鲁蒂铃木的销量到达了105万辆。

  大发一名高等官员泄漏称,丰田在印度迟迟未能翻开局势,重要是由于该公司未能充足应用当地供应商的低成本零部件,比拟之下,铃木胜利地在印度树立起一套齐备的低成本零部件本土供给链。来自卑发的另一名高管表现:“为何相似丰田Etios的适用低价车型未能在印度大卖,咱们目前已经开展了深刻的研讨,同时也为丰田正式提出请求(开发低成本车)时做筹备。”

  至于详细为丰田供给赞助的情势,大发方面不提供更多信息,但指出双方在印尼的配合能够作为一个模板,目前丰田在当地销售的Agya等低价车都由大发提供。

  固然目前印度汽车市场的范围比拟有限,但依据IHS Automotive的猜测,这一市场最早在2019年就有望超出日本,成为全球第三大汽车市场。因而,对寰球各大汽车制作商来说,印度市场的地位举足轻重。

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多地出台新能源车补助政策 市场后果不显明

摘要:今年开始,关于各地新能源车补贴政策的消息被媒体频繁报道。不过,即便有丰厚的优惠和补助,消费者仍是对新能源车接收水平不高。调查发明,因为多数消费者对购车后充电、续航和电池寿命等问题甚为担忧,因而即使高达一半车价的政府补贴也难以令其心动。    今年开始,对于各地新能源车补贴政策的新闻被媒体频繁报道。不过,即使有丰富的优惠和补助,消费者还是对新能源车接受程度不高。调查发现,因为多数消费者对购车后充电、续航和电池寿命等问题甚为担心,因此即使高达一半车价的政府补贴也难以令其心动。

  美国奢华电动车品牌特斯拉今年在内地名声大噪,不仅博得很高的关注度,同时在市场推广方面所向无敌。与此同时,局部地域颁布的自主品牌新能源车补贴车型目录却被指存在地方保护行动。工信部近期表现,要开端清理一些地方保护政策,不让“目录”约束新能源汽车的推广。

  多地出台新能源车补贴政策 市场后果不显明

  从北京1月份宣布《北京市示范利用新能源小客车治理措施》开始,武汉、西安、江苏等多地接踵出台了新能源汽车补贴尺度,天津等城市也表示将进一步跟进。新能源车推广政策在给予市民购车补贴的同时,也通过罢黜相关税款、不受限购限行束缚等办法来吸引消费者购买新能源车。然而考察显示,消费者目前最关怀的问题并非购车补贴,而是在购置新能源车后充电的问题。就北京而言,固然今年上半年已发生8000多个新能源车指标,然而不少民因建桩难而对购买纯电动汽车持张望立场,购买踊跃性并不高。而即使是备受关注的美国电动车品牌特斯拉,也仍旧绕不外充电这个事实问题。

  截至本日,北京市2014年三轮新能源汽车摇号已经停止,越来越多的花费者已经进入买车阶段。然而,电动汽车“赖以生存”的充电桩装置问题依然不快捷有效的解决。现在北京市民申请建充电桩的要害一步是,必需填写新能源小客车购车充电前提确认书,这其中包含购车动向书、固定车位产权或应用证实、物业盖章批准的申请书、现场环境照片等书面资料。也就是说,充电桩要进小区条件是需要有固定泊车位跟取得小区物业赞成,而当初和谐的难点都集中在物业身上。

  汽车剖析师张志勇在接受中新网采访时表示,新能源汽车在这个时代推广遇到艰苦是很畸形的,首先就是充电和续航的问题,不过政府目前都在加快完美和推动一些充电和售后服务设施的建设。从前半年新能源汽车销量来看,新能源汽车推广已经获得不错的阶段性结果,而就目前的政策方向而言,新能源汽车发展未来确定是重点发展策略,跟着配套服务设施跟进,新能源车将来遍及应是牵强附会。

  工信部废除地方保护 保障新能源汽车发展

  新能源汽车推广始终处于“叫好不叫座”的局势,而地方维护政策也颇受诟病。对本钱昂扬且缺少范围上风的新能源汽车来说,政府补助在前期推广环节的作用至关主要。近日工信部在北京召开交换会议,邀请39个新能源汽车推广示范城市计划区域负责人独特切磋新能源汽车的推广。此次会议最受关注的就是清算处所掩护政策,即各地的新能源车型“目录”。

  据懂得,目前在全国规模内只有北京和上海两个城市已经公布补贴目录。广州、天津、武汉、西安等地政策正在制订中,尚未发布。假如依照“同一”的准则,尚未出炉目录的城市参考北京还是上海的标准尚未明断定论。

  今年以来,国度引导人对新能源汽车的亲密关注也象征着新能源汽车地方保护正在加速破冰。今年一季度,国务院副总理马凯曾两次赴深圳调研新能源汽车工业,并明白提出:“下一步发展新能源汽车的重点之一要坚定破除地方保护”。

  全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树向媒体表示,工信部清理新能源汽车的地方目录值得称颂,但也会碰到地方政府较大的阻力,相干政策的出台须要各方的磨合。

  有业内人士表示,推广新能源汽车时国家层面的政策,不应允许地方政府划分权势范畴的做法,工信部早该清理新能源汽车推广中的地方保护主义。也有观点以为,若新能源汽车地方目录撤消,地方政府是否连续此前的补贴以及免费号牌等优惠政策也可能存在变数。

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2014中国(广州)房车及露营装备展

摘要:目前,中国个人资产在600万元以上的高净值人群到达270万人,乘坐房车去休闲旅游,将会成为富人们最爱好的出游方法。据世界旅游组织猜测,2020年,中国旅游业年招待国际旅游者将超过1.3亿人次,创汇达1000亿美元以上,中国将成为真正的世界旅游第一强国。

  主办单位:广东省对外经济配合企业协会

  中国国际商会广东商会

  粤港经贸协作交换增进会

  广州市鸿威展览服务有限公司

  协办单位:广东省房车协会

  承办单位:广州市鸿威展览服务有限公司

  特邀单位:美国房车协会

  英国房车俱乐部

  法国房车协会

  德国房车协会

  欧洲房车协会

  美国超轻型协会

  澳大利亚房车协会

  美国房车经销商协会

  美国房车工业协会

  德国房车工业协会

  美国房车公园露营地协会

  加拿大房车经销商协会

  日本房车工业协会

  澳大利亚房车工业协会

  日本房车协会

  澳大利亚房车及露营协会

  韩国房车露营协会

  意大利汽车销售商协会

  日本露营协会

  澳洲房车和露营行业协会

  欧洲房车产业协会

  英国CARAVAN房车俱

  澳大利亚房车出产制作商协会

  美国房车名人堂

  英国跟爱尔兰露营俱乐部

  欧洲露营协会

  欧洲环保生态露营组织

  日本房车露营协会

  韩国露营协会

  发展时光:2014年4月28日-5月4日

  开展地点:中国广州番禺亚洲游艇城·莲花山游艇会会展核心、广州番禺区莲花山石楼镇浮莲路99号

  目前,中国个人资产在600万元以上的高净值人群达到270万人,乘坐房车去休闲旅游,将会成为富人们最喜爱的出游方式。据世界旅游组织预测,2020年,中国旅游业年接待国际旅游者将超过1.3亿人次,创汇达1000亿美元以上,中国将成为真正的世界旅游第一强国。跟着人们对商务、旅游休闲房车需要日趋茂盛,房车将带动一个伟大的市场。

  房车露营展依靠于“海-陆-空”盛筵高端平台,直接对接亚洲尤其是粤港澳地区宏大的富豪群体,与游艇展、航空展、尚品生涯展携手举办,构成良好互动,独特为社会精英人士打造一个时尚、多元的高端生活方式休会平台。

  组委会将整合电视、报纸、网络、杂志、户外广告、新媒体等媒体资源,并启动直邀、短信、公关运动、协会组织等多种宣扬渠道。广告资源总值高达国民币1000万元,大批消息报道、高端圈层传布,其价值更是难以估计,无缝隙笼罩专业人士及高端商务人群。

  同期举办飞机、游艇组成“海陆空盛筵”,总范围超3万㎡,海量对接房地产、银行、金融机构酒店、大型企业、俱乐部、高尔夫球场、高端休闲场合等高端资源,直接锁定中国富饶群体和中产阶层,实现精准对接。

  中国(广州)房车与露营设备展的举行,将会对中国房车与露营游览工业的发展起到宏大的推动作用,在“整合资源、凝集力气、谋取机遇、共创光辉”的主旨之下,中国(广州)房车与露营装备展必将踊跃推进房车与露营的疾速发展。

  【参展程序】

  1、填写参展申请表,并加盖公章后回传组委会;

  2、报名后七天内将参展费汇入大会指定账户,如逾期未汇款,组委会有权对其已预订展位进行调剂;

  3、汇款时请将银行汇款底单传真到大会组委会以备核查,发票在展览期间同一开取;

  4、为便利国内外洽购及专业观众懂得展会展品情形,请尽早报名并供给公司产品、图样材料,组委会将通过电子网络尽快传递信息,早报名,早沾恩。

  【展位用度】

尺度展位

国内企业(RMB)

9800元/个

3m×3m(三面围板(2.5米高)、洽商台一张、折椅二把、日光灯二盏、中英文楣板、垃圾篓、地毯;

 

境外企业(USD)

$2200/个

奢华标准展位

国内企业(RMB)

13800元/个

境外企业(USD)

$2600/个

空    地

国内企业(RMB)

1000元/m2

36m2起租,不包含任何设施,参展单位需自行设计、装修, 组委会按RMB 50元/m2收取特装治理费。

境外企业(USD)

$220/m2

注:海内企业双开口展位另加收展位费RMB500元/个,国外企业双启齿展位另加收费USD100/个。

 

  【会刊广告】

  封 面:18000元 封 底:15000元 扉 页:10000元 内 彩:5000元 内黑:3000元

  封 二:9000元 封 三:9000元 跨 版:9000元 企业简介:1000元

  【现场广告】

  拱 门:20000元/个/展期 气 球:10000元/个/展期 易拉宝 :1000元/个/展期

  参观证:30000元/万个 门 票:10000元/万张 参观指南:20000元/万份

  【研究会/宣布会】

  国内参展商:6000元/小时,境外参展商:USD2000/小时。

  联系信息

  广州市鸿威展览服务有限公司 接洽人:宋小姐

  地址:广州市越秀区春风东路836号东峻广场四座23层

  电话:020-29105318 传真:020-29105322

  手机:15820223379 邮箱:stbf2014@163.com

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